Thời sự

Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được sửa chữa ra sao?

Tin-ảnh: Tr.Thường

(NLĐO) – Hàng trăm mét đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đầy "ổ gà" trước đây đã được đào lên thảm lại.

Ngày 15-10, tại tỉnh Quảng Nam trời nắng đẹp sau đợt mưa kéo dài, chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã yêu cầu các nhà thầu đưa phương tiện cơ giới lên sửa chữa các đoạn cao tốc bị hư hỏng trước đó.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, trong sáng 15-10, hàng trăm công nhân đã có mặt trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để sửa đường. Tại đoạn Km 26 và Km 27, hàng trăm mét đường cao tốc đã được cào lên để thảm lại, rất nhiều phương tiện và công nhân được triển khai thi công khiến đoạn đường này như một đại công trường. Lực lượng cảnh sát giao thông cũng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn.

Hàng trăm mét đường được đào lên để thảm lại

Đại diện chủ đầu tư có mặt tại hiện trường cho hay đoạn đường này có nhiều ổ gà nằm rải rác, khoảng cách 5-10 m hoặc vài chục mét có một "ổ gà". Nếu vá theo kiểu từng đoạn sẽ làm cho con đường trở nên chắp vá, phản cảm nên nhà thầu và đơn vị tư vấn đã đề xuất cắt vá cả một vệt xe chạy. Theo đó, đơn vị thi công đã cào lớp đường dày 8 cm, dài 400 m lên để thảm lại.

Trong khi đó, tại một số khu vực khác như tại Km 45 xuất hiện một tốp công nhân tiến hành cắt vá các "ổ gà" theo kiểu thủ công tạm thời.

Đại diện Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, cho biết trong sáng 15-10, công nhân đã được triển khai sửa đường tại Km 26 – Km 27, Km 45… Tại đoạn Km 26 – Km 27, đường cao tốc sẽ được cào lên và thảm nhựa lại theo quy trình như làm mới đường. Những khu vực có ổ gà xuất hiện rải rác sẽ được sửa tạm thời đợt một bằng phương pháp thủ công để đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn, sau đó sẽ sửa lại hoàn chỉnh trong đợt hai.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi công xây dựng tháng 9-2013, dài 139 km, tổng kinh phí đầu tư hơn 34.500 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Tổ chức Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và Ngân hàng thế giới (WB). Ngày 2-8-2017, đoạn tuyến 65 km từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) được đưa vào khai thác.

Một năm sau, ngày 2-9 vừa qua, đoạn còn lại được thông xe. Trước thời gian khánh thành không lâu, bộ trưởng Bộ GTVT từng đi kiểm tra và chê cao tốc chạy xe "lộc cộc, lộc cộc". Thời gian gần đây, cao tốc này xuất hiện rất nhiều "ổ gà", "ổ voi", chủ yếu ở đoạn được thông xe năm ngoái. Hiện nay, Bộ GTVT yêu cầu dừng thu phí để khắc phục. Được biết, mức phí cao nhất toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là 780.000 đồng, thấp nhất 200.000 đồng.

Một số hình ảnh sửa chữa đường cao tốc sáng 15-10: