Ngày 1-8, máy bay chở khách Airbus A220-300 đã dừng chân ở Hà Nội, Việt Nam trong hành trình bay trình diễn kéo dài 2 tuần trong khu vực Châu Á, Thái Bình Dương. Buổi trình diễn nằm trong tour giới thiệu A220 của Airbus cho các khách hàng ở châu Á với 6 điểm dừng chân bao gồm Seoul (Hàn Quốc), Yangon (Myanmar), Hà Nội (Việt Nam), Bangkok (Thái Lan) và Kuala Lumpur (Malaysia).
Máy bay phản lực loại nhỏ Airbus A220-300 tại sân bay Nội Bài - Ảnh: Vũ Tuấn
Chiếc máy bay được trưng bày tại sân bay quốc tế Nội Bài là chiếc máy bay thử nghiệm của Airbus có thiết kế 143 ghế hoàn toàn mới trong khoang hành khách với một hạng ghế tiêu biểu.
Chuyến bay trình diễn đặc biệt kéo dài 1 tiếng, từ sân bay Nội Bài qua vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) rồi quay lại sau 1 giờ cất cánh. Thời gian qua khu vực vịnh Hạ Long, máy bay đã giảm độ cao để hành khách có thể ngắm nhìn quang cảnh bên dưới.
Video hành trình bay trải nghiệm cùng Airbus A220-300 - Video: Dương Ngọc
Nhấn mạnh sự phù hợp của máy bay đối với các hãng hàng không hoạt động tại Việt Nam, đại diện Airbus cho biết dòng máy bay A220 bao gồm máy bay A220-100 và A220-300, đây là những chiếc máy bay duy nhất được phát triển phục vụ cho phân khúc máy bay có sức chứa từ 100-150 chỗ.
Chiếc máy bay thử nghiệm của Airbus có thiết kế 143 ghế hoàn toàn mới trong khoang hành khách với một hạng ghế tiêu biểu, ngăn chứa hành lý rộng - Ảnh: Airbus
A220 là thành viên trong gia đình máy bay hiện đại và toàn diện của Airbus đáp ứng nhu cầu của thị trường máy bay từ 100 đến hơn 400 chỗ. Dòng máy bay một lối đi bao gồm dòng A220 và dòng A320 (bao gồm A320neo (máy bay bán chạy nhất trong lịch sử hàng ngành hàng không). Đối với dòng máy bay thân rộng, Airbus sản xuất dòng máy bay A330 (bao gồm máy bay mới nhất A330neo) và dòng máy bay bay tầm xa A350 XWB.
Hiện tổng số đơn hàng cho Airbus A220 trên thế giới là 551 máy bay (90 A220-100; 461 A220-300), trong đó số máy bay đã bàn giao là 27 A220-100 và 51 A220-300.
Korean Air đang khai thác máy bay A220-300 ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương phục vụ các đường bay nội địa và quốc tế. Tháng 2 năm 2019, Air Vanuatu đã đặt mua 4 chiếc A220, bao gồm 2 chiếc A220-100 và 2 chiếc A220-300.
Phi công của chuyến bay trình diễn - Ảnh: Airbus
A220 tích hợp tính năng khí động học hiện đại, vật liệu tiên tiến và động cơ phản lực PW1500G thế hệ mới nhất của Pratt & Whitney giúp giảm 20% tiêu thụ nhiên liệu tính trên mỗi ghế so với máy bay thế hệ trước. Với tầm bay lên tới 3.400nm (6.300 km), A220 có hiệu suất của máy bay một lối đi có kích thước lớn hơn.
Các hãng hàng không Việt Nam bắt đầu đưa vào khai thác máy bay Airbus từ năm 1991. Đến nay, nhà sản xuất máy bay châu Âu đã bán gần 200 máy bay chở khách bao gồm dòng máy bay A320, A330 và A350 XWB cho các nhà khai thác trong nước.
Vietnam Airlines tham gia bay đánh giá Airbus A220
Trong chuyến bay trình diễn của máy bay phản lực loại nhỏ này có sự tham gia của đại diện Vietnam Airlines nhằm đánh giá khả năng khai thác máy bay Airbus A220 trong lộ trình nâng cấp đội tàu bay phản lực loại nhỏ (regional jet) của hãng.
Bên cạnh chủ trương nâng cấp đội máy bay thân hẹp Airbus A321 và mở rộng đội máy bay thân rộng Airbus A350/Boeing 787, Vietnam Airlines đang chú trọng nghiên cứu khai thác các máy bay phản lực loại nhỏ thế hệ mới để thay thế cho đội bay ATR72. Trước đó, Vietnam Airlines cũng từng tham gia bay đánh giá máy bay E190 của Embraer và CRJ900 của Bombardier
Theo hãng hàng không này, so với Airbus A321, các máy bay phản lực loại nhỏ có số lượng ghế ít hơn, phù hợp với các đường bay địa phương và những sân bay có khả năng tiếp nhận hạn chế như Điện Biên, Côn Đảo, Rạch Giá… Bên cạnh đó, với tầm bay từ 2.000 km đến hơn 6.000 km, máy bay phản lực loại nhỏ sở hữu tính linh động khá cao trong khai thác.
Một số hình ảnh:
Nhân viên Airbus mời hành khách bay trải nghiệm dùng đồ ăn và nước uống trên chuyến bay - Ảnh: Dương Ngọc
Chỗ ngồi Airbus A220-300 được thiết kế rộng hơn, thoải mái hơn - Ảnh: Dương Ngọc
Cửa sổ lớn hơn - Ảnh: Dương Ngọc
Khung cảnh qua cửa sổ Airbus A220-300 - Ảnh: Dương Ngọc
và quét mã QR
Bình luận (0)