Tình trạng ùn tắc xảy ra khi làm thủ tục xuất, nhập cảnh tại sân bay Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có thông báo triển khai một số nhiệm vụ nâng cao chất lượng phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (sân bay Cam Ranh) sau khi Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh này có báo cáo các khó khăn, vướng mắc.

Theo Sở này, trong 7 tháng đầu năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) đón hơn 4,2 triệu lượt khách, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng số chuyến bay (hai chiều) đạt 24.632 chuyến, trong đó có 14.827 chuyến quốc tế với hơn 2,7 triệu lượt khách, tăng 4,3%.

Hiện có 4 hãng hàng không nội địa khai thác các đường bay Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng với tần suất trung bình 46 chuyến/ngày. 22 hãng hàng không quốc tế đang hoạt động tại Cam Ranh, tập trung ở các thị trường Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Thái Lan, Malaysia và khu vực Trung Á với khoảng 70 chuyến/ngày; riêng tháng 8-2025, cao điểm đạt khoảng 40 chuyến quốc tế đến/ngày.

Theo thống kê, khách Hàn Quốc chiếm 55%, Trung Quốc 24%, Nga và các nước SNG 18%, còn lại là Thái Lan, Malaysia và các thị trường khác 3%. Các hãng khai thác chính gồm Jeju Air, T'way Air, Korean Air, Air Busan, Vietjet Air, Vietnam Airlines, Sichuan Airlines và China Southern Airlines.

Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh vẫn xảy ra vào các khung giờ cao điểm, đặc biệt với các chuyến charter từ Hàn Quốc và Trung Quốc. Nhiều doanh nghiệp lữ hành phản ánh việc làm thủ tục kéo dài, ảnh hưởng tiến độ tour. Công tác trả hành lý quốc tế cũng thường xuyên chậm do thiếu băng chuyền và nhân sự hải quan soi chiếu.

Hạ tầng nhà ga cũng còn bất cập: băng chuyền hành lý nội địa thường trục trặc, khu vực cửa khởi hành hẹp, thiếu bảng hướng dẫn đa ngôn ngữ. Ban đêm, việc kiểm soát taxi, xe trung chuyển chưa chặt chẽ; khu vực đậu xe còn tồn tại lều quán tạm bợ, rác thải gây phản cảm với du khách.

Phía Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch kiến nghị UBND tỉnh có ý kiến với Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam sớm phê duyệt quy hoạch điều chỉnh Cảng Cam Ranh giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn 2050, trong đó cho phép mở rộng đường băng, sân đỗ, nâng cấp Nhà ga T1, T2 và xây mới Nhà ga T3.

Trước tình trạng này, ông Nguyễn Long Biên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, đã có văn bản yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan như Cảng vụ Hàng không, Công ty Cổ phần Nhà ga quốc tế Cam Ranh, Công an cửa khẩu, Hải quan khu vực XIII, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế… đề xuất giải pháp rút ngắn thời gian làm thủ tục, bố trí thêm nhân lực và bổ sung quầy soi chiếu, bảng hướng dẫn đa ngôn ngữ.

UBND tỉnh cũng đề nghị Chi cục Hải quan khu vực XIII nghiên cứu bố trí, tăng cường nguồn nhân lực cho công tác xuất nhập cảnh, hải quan trong các dịp cao điểm.