TS Nguyễn Đình Uyên, Trường ĐH Quốc tế, cho rằng trong phương pháp dùng radar xuyên đất (GPR) tỏ ra hiệu quả trong việc dò tìm những bất thường về địa chất, trong đó có “hố tử thần” hơn là dùng sóng siêu âm và phương pháp lidar (kỹ thuật viễn thám quang học). Tuy nhiên, TS Uyên nhận định cần phải có cơ sở dữ liệu về công trình ngầm để việc dùng thiết bị GPR hiệu quả và đỡ tốn thời gian.
Cuối tuần trước, Sở GTVT đã sử dụng máy GPR để dò tìm “hố tử thần” và sẽ tiếp tục sử dụng chiếc máy này để dò tìm “hố tử thần” trên các tuyến đường khác trong thời gian tới.
và quét mã QR
Bình luận (0)