Gặp người bị nạn, làm sao cho đúng?

Một thanh niên ở Bình Dương tự té ngã ra giữa đường, bất tỉnh vào đêm tối. Thời điểm đó có đến 4 người điều khiển xe máy lưu thông, cho xe đi chậm lại, nhìn sơ qua rồi bỏ đi. Không lâu sau đó, một chiếc xe khách lao tới, nạn nhân bị cán trúng, tử vong.

Không chỉ là tình người, còn là nghĩa vụ

"Cứu giúp người bị nạn không chỉ là tình người mà còn là nghĩa vụ". Nhiều ý kiến đã khẳng định như vậy. Mạng người là vô giá, mất đi rồi thì có hối hận cũng đã quá muộn. Vậy nên, cứu người quan trọng hơn rất nhiều so với việc mất thời gian và sự phiền toái, nếu có.

"Chưa kể, tai nạn có thể xảy ra với bất cứ ai. Hãy đặt bản thân hoặc người thân rơi vào hoàn cảnh người bị nạn, lúc đó ta mong chờ và biết ơn biết bao nếu nhận được sự giúp đỡ của người khác. Sẽ ra sao nếu những người xung quanh chỉ đứng nhìn hoặc lướt qua chỉ vì sợ vạ lây?" - bạn đọc Tuy An băn khoăn.

Ngoài ra, nhiều bạn đọc cũng cho rằng trong một số tình huống nguy hiểm như: tai nạn giao thông, đuối nước, phát bệnh…, nếu không được cứu giúp kịp thời, người gặp nạn có thể nguy hiểm đến tính mạng, thậm chí tử vong. Theo quy định của pháp luật, nếu người có điều kiện mà không cứu giúp nạn nhân thì có thể bị pháp luật xử lý.

"Việc cứu người không chỉ là vấn đề tình nghĩa mà còn là nghĩa vụ, trách nhiệm của công dân. Vì vậy, người nào khi được yêu cầu hoặc có điều kiện mà không cứu người bị nạn có thể sẽ bị phạt hành chính hay thậm chí bị truy cứu trách nhiệm hình sự" - bạn đọc H.L.M viết.

Hiện trường anh P.H.P (30 tuổi; ngụ huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương) té ngã và bị xe khách cán chết. (Ảnh cắt từ clip)

Khó trách người đi đường

Tuy nhiên, không ít bạn đọc cho rằng việc giúp người gặp nạn có thể đem đến không ít phiền phức. Chính những điều đó dẫn đến tâm lý e ngại trong việc cứu giúp người gặp nạn.

"Hiện nay, việc giúp đỡ người bị tai nạn, nhất là tai nạn giao thông, ở khu vực vắng người, không có ai chứng kiến thường vướng mắc về mặt tâm lý, bởi ách giữa đàng lại mang vào cổ. Không phải là tất cả nhưng vẫn có những người mang lụy vào thân vì lòng nhân đạo. Hội chứng đám đông càng đẩy mạnh việc bắt "đền", vu oan, vu khống… Dù chưa nắm rõ, không trực tiếp chứng kiến nhưng họ vẫn hô hoán, hành động như ta đây là người trong cuộc, thấy rõ, biết rõ và đang giúp đỡ người gặp nạn khiến cho đám đông bị kích động. Giúp đỡ người là việc tốt, mà tự nhiên lại mang họa thành việc khổ" - bạn đọc Út phân tích.

Bạn đọc CEO kể câu chuyện của bản thân: "Một buổi tối trời mưa nhỏ, tôi đi đến ngã tư D1 và D38, thấy 4 chiếc môtô phóng nhanh qua ngã tư không đèn đường, một chiếc ngã xuống và nạn nhân nằm bất động. Tôi định đi thẳng về nhà nhưng nghĩ lại đường D38 rất nhiều xe container lưu thông nên đã dừng lại cùng người dân xung quanh đưa nạn nhân vào lề, chờ tỉnh lại để gọi cho người thân. Bỗng nhiên 4-5 chiếc môtô phóng đến và la lớn: "Đứa nào đụng em tao?". Tôi nhìn quanh, thấy chỉ còn mình vì tất cả người dân ở đó đã chạy vào nhà đóng cửa. Tôi biện hộ, giải thích thế nào họ vẫn không cho tôi đi, còn chuẩn bị động tay động chân. May thay, nạn nhân tỉnh lại và nói: "Tự em té, ảnh giúp em". Thiệt lúc đó nước mắt tôi ứa ra vì còn về được với vợ con đang chờ ở nhà".

Đúc kết lại câu chuyện tai nạn ở Bình Dương, nhiều bạn đọc nêu đừng trách người đi đường vì không phải việc tốt nào cũng được hiểu, đã có quá nhiều phiền phức, hệ lụy tương tự xảy ra. Có khi người nhà tưởng người giúp là người gây ra tai nạn rồi hành hung; công an giữ lại làm chứng, mời lên làm việc nhiều lần; bệnh viện bắt đóng tiền; còn có trường hợp dàn cảnh cướp. "Rất nhiều sự phiền phức. Vậy nên, giải pháp tốt nhất vẫn là gắn camera giám sát giao thông, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra giao thông, tuần tra khu vực" - bạn đọc Vân Trang nêu ý kiến.