Ngày 6-10, Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại TP Đà Nẵng có thông báo sẽ trả lương tháng 4-2022 cho người lao động (NLĐ) vào ngày 8-10; riêng tiền lương của 2 tháng tiếp theo sẽ được thanh toán vào ngày 22-10.
Đi cũng dở, ở không xong
Như Báo Người Lao Động phản ánh, rạng sáng ngày 5-10, số đông tài xế, phụ xe là nhân viên làm việc cho tuyến buýt Quảng An (tuyến buýt trợ giá Đà Nẵng) đã tập trung lãn công, đòi quyền lợi. Sau khi được lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng cùng đại diện công ty vận động, thuyết phục, đến 7 giờ cùng ngày, các tài xế đã quay trở lại làm việc.
Trao đổi với Báo Người Lao Động, tài xế Nguyễn Đình Tiến (SN 1976, trú phường Thanh Khê Tây, quận Thanh Khê) cho hay đang bị công ty nợ 5 tháng lương (từ tháng 4 đến tháng 9-2022). Riêng tháng 7, khi tài xế phản ứng thì công ty mới trả. Theo anh Tiến, dù lương thực nhận chỉ hơn 2,7 triệu đồng nhưng công ty vẫn còn nợ 5 tháng.
Đây là tình trạng chung của hầu hết nhân viên tuyến buýt Quảng An nhưng ít người dám lên tiếng vì sợ mất việc. "Công ty cũng không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho tài xế, nhân viên. Riêng tôi đang bị thương ở chân nhưng không có tiền để đi khám. Tình thế của chúng tôi bây giờ là đi cũng dở ở không xong" - anh Tiến bức xúc.
Các tài xế phản ánh Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 nợ lương, BHXH khiến nhân viên bị thiệt thòi Ảnh: QUANG LUẬT
Do công ty nợ BHXH kéo dài nên NLĐ cũng không thể chốt sổ BHXH cũng như hưởng các chế độ khác theo luật định. Tính đến hết tháng 8, tổng số nợ BHXH (không gồm lãi) của Chi nhánh II - Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại TP Đà Nẵng lên đến hơn 7,2 tỉ đồng, riêng nợ BHYT là gần 900 triệu đồng.
Tài xế Nguyễn Nho Việt (SN 1966, trú phường Khuê Trung, quận Cẩm Lệ) cho hay ông đã nghỉ hưu hơn 2 năm nhưng đến nay vẫn chưa được nhận lương hưu. Tất cả là do công ty chậm trễ đóng BHXH. Không chỉ nợ lương nhân viên, công ty còn bị tố chây ì trả tiền ký quỹ (15 triệu đồng/người).
Sẽ xử lý dứt điểm?
Theo Sở GTVT TP Đà Nẵng, từ năm 2017 đến nay, việc thanh toán tiền trợ giá cho công ty luôn được thực hiện đúng thời hạn. Số tiền thanh toán cho 11 tuyến buýt trợ giá từ tháng 1-2017 đến 5-2022 gần 138 tỉ đồng. Do vậy, việc công ty này làm ăn thua lỗ và thường xuyên nợ lương, BHXH của nhân viên là rất khó chấp nhận. Sở GTVT thành phố cho biết đang mời lãnh đạo công ty từ Bắc Ninh vào Đà Nẵng để làm việc tìm hướng xử lý lâu dài, tránh tình trạng tài xế lãn công, ngừng việc tập thể vì bị nợ lương.
Ông Võ Văn Tiến - Trưởng Phòng Chính sách việc làm, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội TP Đà Nẵng - cho biết đã nắm thông tin vụ việc tại Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 và sẽ phối hợp với tổ chức Công đoàn xử lý theo đúng quy định trên tinh thần bảo vệ quyền lợi chính đáng của NLĐ. Trong khi đó, lãnh đạo LĐLĐ TP Đà Nẵng cho biết nếu Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 không giải quyết dứt điểm nợ lương, BHXH cho nhân viên thì LĐLĐ thành phố sẽ hỗ trợ thủ tục cần thiết để NLĐ khởi kiện doanh nghiệp.
và quét mã QR
Bình luận (0)