Khi được được hỏi Tổng thống Trump có biết về đoạn video nói trên hay không, ông Spicer nói tại cuộc họp báo hằng ngày hôm 11-4 (giờ địa phương): “Chắc chắn ông ấy đã xem rồi”.
Tiếp đến, trả lời câu hỏi nhà lãnh đạo Mỹ phản ứng thế nào, ông Spicer cho biết: “Tôi nghĩ ai xem qua đoạn video cũng sẽ cảm thấy phiền lòng khi một người bị đối xử như vậy.
Tuy nhiên, thư ký báo chí Nhà Trắng nói thêm vấn đề này thuộc phạm vi địa phương, không nhất thiết nhà chức trách liên bang phải vào cuộc.
Ông David Dao trên chuyến bay của hãng United Airlines hôm 9-4. Ảnh: AP
Không chỉ Nhà Trắng, nhiều nghị sĩ đảng Dân chủ và Cộng hòa cũng lên tiếng về đoạn video nói trên, kêu gọi có cuộc điều tra về vụ việc không chỉ gây ảnh hưởng tiêu cực đối với hãng United Airlines mà còn cho cả hình ảnh nước Mỹ.
Cũng trong ngày 11-4, theo báo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng, đã có hơn 100.000 người ký vào thỉnh nguyện thư trên trang web whitehouse.gov của Nhà Trắng để đề nghị chính phủ Mỹ điều tra vụ việc. Số chữ ký này đã vượt mức cần thiết để vụ việc được Nhà Trắng xem xét.
Phân biệt chủng tộc?
Cách hành xử của United Airlines khiến nhiều người chỉ trích là phân biệt chủng tộc bởi người bị kéo lê thô bạo có gốc Á. Khoảng 2 tuần trước, United Airlines cũng gây bão dư luận khi không cho 2 cô bé mặc quần legging lên máy bay. Quyết định này bị cho là kỳ thị giới tính.
Hôm 11-4, Bộ Giao thông vận tải Mỹ thông báo họ đang đánh giá sự cố xảy ra trên chuyến bay 3411 của United Airlines cách đó 2 ngày (từ TP Chicago đến TP Louisville tối 9-4) để xem hãng hàng không có tuân thủ đúng quy định "bán vé nhiều hơn lượng ghế đang có" (“oversales rule”, "overbooking"... - đề phòng trường hợp hành khách hủy chuyến vào phút cuối nhằm tối ưu hóa lợi nhuận) cũng như các quy định khác hay không.
Giám đốc điều hành United Airlines Oscar Munoz cho biết công ty sẽ tiến hành một cuộc rà soát nội bộ liên quan tới trường hợp của ông David Dao vào ngày 30-4 sắp tới.
Trong đoạn video do cô Audra Bridges sống ở TP Louisville – Mỹ đăng tải lên mạng internet, mọi người nghe có tiếng hét nhưng không nhìn thấy ông David Dao chống trả lại các nhân viên an ninh đang lôi mình ra khỏi máy bay.
Trên thực tế, ông Dao tỏ ra bị động khi bị “lôi xềnh xệch” giữa hai hàng ghế. Lúc đứng ở lối đi, ông nói: “Tôi muốn về nhà. Tôi muốn về nhà”.
Không có hành khách nào trên chuyến bay 3411 của United Airlines chứng kiến ông Dao phản ứng thái quá, ngoại trừ việc ông từ chối rời khỏi máy bay theo lệnh của các nhân viên an ninh.
Trao đổi với kênh truyền hình địa phương WLKY hôm 11-4, ông Dao nói mình "bị thương khắp người" và đang phải điều trị.
Các quan chức sân bay cũng hầu như không đả động tới những gì ông Dao làm trước khi bị lôi ra khỏi máy bay. Tương tự, cơ quan hàng không Chicago chỉ xác nhận một trong những nhân viên của họ “không làm đúng quy trình”. Người này đã bị đình chỉ chức vụ.
Hôm 11-4, Thị trưởng TP Chicago Rahm Emanuel mô tả cách ông Dao bị đối xử trên chuyến bay của United Airlines là “không thể chấp nhận”. Ông Emanuel cam kết sẽ mở cuộc điều tra để những sự cố như vậy không xảy ra một lần nữa.
Sự trừng phạt của người tiêu dùng
United Airlines đang "thấm đòn" trừng phạt của người tiêu dùng. Trong ngày giao dịch 11-4 (giờ địa phương), giá cổ phiếu của hãng hàng không có trụ sở tại TP Chicago, bang Illinois này có lúc giảm tới 4,3%, tức bị "bốc hơi" hơn 950 triệu USD giá trị thị trường.
Đến 14 giờ chiều cùng ngày, giá cổ phiếu của United Airlines phục hồi nhẹ, chỉ còn giảm 2,8%, khiến hãng này mất gần 600 triệu USD giá trị thị thường. Đến khi đóng cửa phiên 11-4, mức giảm giá cổ phiếu của United Airlines là 11%, tương đương mất hơn 250 triệu USD vốn hóa. Ngoài ra, hơn 16 triệu cổ phiếu của hãng này bị bán ra, con số cao nhất trong bất cứ phiên giao dịch nào trong 1 năm.
Trên đây là số liệu do trang Yahoo cập nhật. Tuy nhiên, giông tố chắc chắn chưa buông tha hãng hàng không lớn thứ 4 của Mỹ trong năm 2016 (xét về lượng khách vận chuyển).
Theo phân tích của chuyên gia Daniel McKenzie người Anh, United Airlines nhiều khả năng gặp rắc rối với pháp luật trong khi thương hiệu của họ bị hoen ố.
Bản thân ông Oscar Munoz, giám đốc điều hành United Airlines, cũng bị hơn 37.000 người ký vào thỉnh nguyện thư trên trang Change.org yêu cầu ông từ chức hôm 11-4.
Trước sự chỉ trích ngày càng lớn, ông Munoz buộc phải xin lỗi lần thứ hai vào chiều 11-4 (giờ địa phương). Lần này, ông xin lỗi vì cư xử không đúng với hành khách, thay vì chỉ xin lỗi vì để khách phải đổi chuyến trong lần xin lỗi đầu. "Chúng tôi nhận đầy đủ trách nhiệm (...) và sẽ không để điều này lặp lại" - ông nói.
Trong 1 email gửi nhân viên vào đêm 10-4, ông Munoz thậm chí vẫn chỉ trích hành khách gốc Việt là "quấy rối và hiếu chiến".
Hải Ngọc
và quét mã QR
Bình luận (0)