58 xe buýt điện mới xuất hiện trên đường phố TPHCM

Sáng 26-12, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus tổ chức lễ công bố chuyển đổi xe buýt điện đối với hai tuyến xe buýt số 33 và 150 tại TPHCM. 

Theo đó, từ ngày 27-12-2025, 58 xe buýt điện VinFast EB 8 chính thức được đưa vào vận hành trên tuyến số 33 (Bến xe An Sương – Suối Tiên – Đại học Quốc gia TPHCM) và tuyến số 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn – Bến xe Miền Đông mới).

Đồng bộ phương tiện, dịch vụ và hạ tầng xanh

Đây là bước đi tiếp theo trong lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng theo hướng xanh, hướng tới mục tiêu đến năm 2030 TPHCM có 100% xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh. 

Toàn bộ số xe mới đưa vào khai thác thuộc thế hệ phương tiện hiện đại, vận hành bằng động cơ điện êm ái, giảm tiếng ồn và không phát thải ra môi trường, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị.

Cùng với đầu tư phương tiện, VinBus duy trì tiêu chuẩn dịch vụ đồng bộ với đội ngũ lái xe, tiếp viên được đào tạo bài bản, quy trình vận hành chuyên nghiệp và phong cách phục vụ hướng tới sự an toàn, văn minh.

Để bảo đảm hoạt động ổn định, VinBus đã triển khai hệ thống hạ tầng sạc với 25 trụ sạc công suất 120 kW, bố trí phù hợp với nhu cầu khai thác thực tế của hai tuyến. 

Đồng thuận thúc đẩy giao thông xanh

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, cho biết thành phố đánh giá cao tinh thần chủ động, quyết tâm và cách làm bài bản của VinBus trong việc hoàn tất chuyển đổi toàn bộ phương tiện trên hai tuyến 33 và 150 sang xe buýt điện, đồng thời vẫn bảo đảm tổ chức vận hành ổn định, liên tục. 

Theo ông, việc chuyển đổi này phù hợp với Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, cũng như các chỉ đạo của UBND TPHCM về kiểm soát, khắc phục ô nhiễm môi trường.

Cũng tại buổi lễ, ông Nguyễn Công Nhật, Tổng Giám đốc VinBus, cho rằng xe buýt không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một phần của đời sống đô thị. VinBus cam kết tiếp tục nâng cao chất lượng mỗi chuyến xe theo hướng sạch hơn, êm ái hơn và thoải mái hơn, góp phần làm cho thành phố ngày càng đáng sống.

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM, tuyến xe buýt số 33 chủ yếu phục vụ học sinh, sinh viên, trong khi tuyến số 150 đáp ứng nhu cầu đi lại đến các cơ sở y tế và khu vực trọng điểm của người dân. 

Việc đưa xe buýt điện vào khai thác trên hai tuyến có lượng hành khách lớn được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa, góp phần thúc đẩy quá trình xanh hóa mạng lưới xe buýt, từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển giao thông công cộng xanh, an toàn và bền vững trên địa bàn TPHCM.

58 xe buýt điện chính thức lăn bánh từ ngày 27-12