Theo Telegraph, Ukraine đang tập trung bắn phá hậu cần của Nga tại khu vực Crimea, Kherson và Donbas. Mục tiêu bị tấn công gồm hàng hóa và tuyến đường tiếp tế như đường bộ, đường sắt và đường thủy. So với sở chỉ huy và hệ thống phòng không, chuỗi cung ứng hậu cần khó bảo vệ hơn nhiều vì trải rộng và khó thay thế ngay lập tức.
Đặc biệt, Crimea đang chịu áp lực rất lớn. Việc Ukraine liên tiếp tấn công cầu Kerch bằng tên lửa, xe tải chở bom và máy bay không người lái trên biển khiến quân đội Nga ra lệnh cấm cho lưu thông xe chở nhiên liệu và các phương tiện lớn khác qua cầu.
Do đó, họ phải tiếp tế cho lực lượng ở Donbas và Kherson, cũng như dân thường, bằng đường bộ từ tỉnh Rostov và qua vùng Donbas. Đây được gọi là "cầu đường bộ" dọc theo bờ biển Azov.
Cầu Kerch nối bán đảo Crimea với đất liền Nga. Ảnh: Telegraph
Tuy nhiên, những tuyến đường này cũng ngày càng nguy hiểm do số lượng lớn máy bay không người lái tầm trung của Ukraine thường xuyên hoạt động và tấn công các đoàn xe quân sự gần như tùy ý.
Mỗi chiếc có khả năng mang theo tải trọng nổ lên đến 150 kg với tầm bắn lên đến 160 km. Ukraine đã đẩy mạnh sản xuất nội địa các loại máy bay không người lái này trong những tháng gần đây, loại bỏ hạn chế của các hệ thống hoặc linh kiện sản xuất ở nước ngoài.
Máy bay không người lái tầm xa cũng gây thiệt hại đáng kể cho nhiều cơ sở hậu cần sâu bên trong lãnh thổ Nga.
Kể từ năm 2025, Kiev nhằm vào nhiều nhà máy lọc dầu của Nga, trong đó có những nơi xa về phía đông như Siberia, làm gián đoạn nguồn cung cấp nhiên liệu quân sự lẫn dân sự ở một số khu vực.
Dẫu vậy, ưu thế về máy bay không người lái hiện có của Ukraine có thể không kéo dài lâu khi Nga phát triển các biện pháp đối phó.
và quét mã QR
Bình luận (0)