Dự kiến tháng 5-2025 thu phí cao tốc do nhà nước đầu tư
(NLĐO) - Bộ GTVT đề xuất lựa chọn phương án cơ quan quản lý tài sản đường cao tốc sẽ trực tiếp tổ chức thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư
Thu phí đường cao tốc: Cần hài hòa, minh bạch
Thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư không vì lợi nhuận mà để phục vụ công tác bảo trì và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới
Bỏ barrier, bỏ cabin thu phí trên cao tốc?
(NLĐO) - Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết việc bỏ barrier, bỏ cabin thu phí trên đường bộ cao tốc sẽ được làm thí điểm, có lộ trình, sau đó đồng bộ trên toàn quốc
Tạm dừng thu phí dự án BOT trên Quốc lộ 51 từ ngày 13-1
(NL ĐO) - Cục Đường bộ Việt Nam tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí BOT thuộc dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51, đoạn Km0+900 - Km73+600 theo hình thức hợp đồng BOT vào thời điểm 7 giờ ngày 13-1-2023
Bộ GTVT đề nghị Quảng Trị nghiên cứu, đề xuất Thủ tướng cho phép mua lại trạm BOT
(NLĐO) - Tỉnh Quảng Trị cần nghiên cứu phương án, cơ chế, chính sách, báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn ngân sách địa phương hoặc huy động nguồn vốn hợp pháp khác để mua lại quyền thu phí và tổ chức khai thác phù hợp trạm BOT.
Phải rõ địa chỉ trách nhiệm, thưa Bộ trưởng Giao thông Vận tải!
Con số thiệt hại từ các dự án BOT giao thông cần phải có cá nhân, đơn vị cụ thể chịu trách nhiệm rõ ràng, không thể chung chung theo kiểu "tự nhận khuyết điểm và xin rút kinh nghiệm" như hiện nay!
Trạm thu phí BOT Cai Lậy, nên có hay không?
Những lùm xùm kéo dài lâu nay ở trạm phu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) không phải ở mức phí mà là vị trí đặt trạm. Để giải quyết, Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất "mở thêm trạm thu phí..."!
Xưng là công an gây rối tại trạm thu phí BOT
(NLĐO)- Theo xác minh của công an về vụ hai bố con tự xưng công an, gây rối tại trạm thu phí BOT ở Thái Bình, người con từng tham gia nghĩa vụ Công an nhân dân, hiện đã xuất ngũ.
Dừng xe phản đối BOT Quốc lộ 26
Trong khi người dân dừng xe phản đối BOT Quốc lộ 26 vì cho rằng xây trạm bất hợp lý thì chủ đầu tư và chính quyền địa phương viện dẫn đã được sự đồng ý của Bộ Giao thông Vận tải
Không thể dừng thu phí không dừng!
Mọi công tác chuẩn bị cho dự án thu phí tự động không dừng đã khởi động từ lâu, không thể dừng lại với bất kỳ lý do nào
Mượn đường, nợ trách nhiệm
Mấy ngày nay trên các báo đưa không ít tin bài về thực trạng các con đường "mượn" ở Quảng Ngãi để thi công, liên quan đến công trình cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Bộ Giao thông Vận tải trả lại tên trạm thu phí BOT
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố dự thảo thông tư thay thế Thông tư 49/2016 của Bộ GTVT quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Các nhà đầu tư BOT tranh luận căng thẳng với lãnh đạo Bộ GTVT về thu phí không dừng
(NLĐO)- Đại diện 4 doanh nghiệp dự án BOT bị thông báo dừng thu phí từ ngày 10-7, đã tranh luận rất căng thẳng với lãnh đạo Bộ GTVT về thu phí không dừng tại buổi làm việc diễn ra sáng nay 8-7 ở Hà Nội
Đề xuất hai phương án xử lý trạm BOT T2
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải 2 phương án xử lý bất cập ở trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91, thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn từ Km14+000 đến Km50+889 theo hình thức hợp đồng BOT (gọi tắt là dự án).
Thu phí BOT "tắc" bởi lợi ích cục bộ!
Từ năm 2017 đến nay, rất nhiều lần Thủ tướng Chính phủ đã lên tiếng nhắc nhở việc triển khai thu phí không dừng đối với các dự án BOT giao thông trên toàn quốc, thế nhưng....
và quét mã QR