BRT ngàn tỉ kém hiệu quả: "Cảnh báo rồi nhưng họ cứ làm!"

Tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa được đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng, hoạt động 9 tháng đầu năm chưa đạt 50% công suất

"Các chuyên gia đã cảnh báo rồi nhưng họ vẫn cứ làm.

Tôi khẳng định xe buýt nhanh (BRT) đang chạy không có hiệu quả nên không thể tiếp tục duy trì làn riêng, cơ chế riêng cho BRT nữa.

Những sai phạm của dự án BRT bị Thanh tra Chính phủ phát hiện vừa qua không thể chỉ dừng lại ở mức công bố cho người dân biết mà phải xử lý đến cùng trách nhiệm của các bên liên quan.

Ai đó phải chịu trách nhiệm. Và làm sai thì phải nhận sai, sửa sai. Hiệu quả kém không tương xứng với số tiền đầu tư đó là điều ai cũng nhận thấy. Vậy phải chăng họ đang “cố đấm ăn xôi” để chứng minh hiệu quả của dự án này?".

(Tiến sĩ - chuyên gia NGUYỄN XUÂN THUỶ - người có 40 năm nghiên cứu về giao thông đô thị - nhận định trên Báo Lao Động ngày 13-10 về việc Thanh tra Chính phủ kết luận dự án BRT Hà Nội có nhiều sai phạm, gây thất thoát ngân sách).