Xu hướng đầu tư công nghiệp Bắc Bộ 2026
(NLĐO)- Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là sự thiếu liên kết trong chiến lược phát triển công nghiệp và thu hút đầu tư giữa các địa phương trong vùng
Luật Đô thị đặc biệt - mở đường để TPHCM bứt phá: Tháo nút thắt cho siêu đô thị
TPHCM cần một "chiếc áo thể chế" mới để giải quyết những điểm nghẽn, mở ra không gian phát triển mới xứng tầm với một siêu đô thị
Quyết liệt gỡ điểm nghẽn về dân sinh
Người dân TP HCM mong mỏi những quyết sách trúng đích nhằm giải bài toán hạ tầng, kéo giảm chi phí sinh hoạt và cắt bỏ triệt để thủ tục hành chính rườm rà
Ba “điểm nghẽn” cử tri TPHCM yêu cầu tháo gỡ trong nhiệm kỳ mới
(NLĐO)- Áp lực hạ tầng, bài toán dân sinh và yêu cầu cải cách hành chính đang được cử tri TPHCM đặt ra cấp bách, đòi hỏi lời giải quyết liệt trong nhiệm kỳ mới
Hà Nội xử lý 5 điểm nghẽn
Trong Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, việc xử lý các điểm nghẽn được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách
Để Buôn Ma Thuột xứng tầm: Nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ
(NLĐO) - Để Buôn Ma Thuột xứng tầm đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên, điểm đến của cà phê thế giới cần sự hỗ trợ từ Trung ương để tháo gỡ các điểm nghẽn.
Là trung tâm kinh tế lớn nhất nước nhưng TP HCM chưa có trung tâm logistic
(NLĐO) - TP HCM mong muốn được nghe ý kiến rộng rãi của các cơ quan bộ, ngành; các chuyên gia, hiệp hội ngành nghề, doanh nghiệp nhằm giúp thành phố kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn để ngành logistics phát triển mạnh mẽ.
Đồng Nai kiến nghị tăng tỉ lệ điều tiết ngân sách, sử dụng nguồn tiết kiệm
(NLĐO) - Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành xem xét tháo gỡ nhiều vướng mắc, điểm nghẽn để tỉnh "cất cánh".
Tháo điểm nghẽn cho ĐBSCL
Giao thông vận tải vùng ĐBSCL hiện có 4 phương thức vận tải là đường bộ, thủy nội địa, đường biển và hàng không. Hệ thống giao thông đường bộ toàn vùng chỉ chiếm khoảng 10% cả nước với hơn 2.000 km đường quốc lộ, khoảng 4.800 km đường tỉnh, khoảng 73.000 km đường huyện và giao thông nông thôn.
và quét mã QR